terça-feira, 15 de dezembro de 2009

Por quê esta aumentando tanto o valor do seguro de auto?

Falta de peças de reposição é principal 'vilão' da alta. Efeitos da Lei Seca não afetaram o mercado de seguros. Veja exemplo: Mulher, idade entre 20 e 25 anos. Utiliza um carro 1.0 equipado com travas e vidros elétricos, direção hidráulica e ar-condicionado para ir ao trabalho e à faculdade na cidade de São Paulo. Em março do ano passado, uma pessoa com esse perfil pagava R$ 977,57 na apólice do seguro do veículo. A partir deste mês, pagará R$ 1.102,62. Nesse mesmo período, o preço de mercado desse automóvel despencou quase 20% - desvalorização média observada no segmento de usados. Esse é apenas um exemplo entre muitos, mas ilustra a atual política de reajustes do mercado segurador do País. Quem for renovar a apólice ou contratar um seguro novo, perceberá um encarecimento entre 8% e 10%, aumento confirmado pelo presidente do Sindicato dos Corretores de Seguros no Estado de São Paulo (Sincor-SP), Leoncio de Arruda. Se na prática o valor mais alto já incomoda, psicologicamente tem efeito ainda maior. Com o início da Lei Seca, o mercado esperava queda de até 20% no preço das apólices, já que as seguradoras usam um percentual para reparo de colisões em torno de 20% do valor total. Entretanto, o impacto da nova lei sobre as estatísticas de acidente não foi suficiente para influenciar os preços dos seguros. “A Lei Seca não impactou, porque a queda no número de acidentes não foi significativa”, ressalta o diretor da Superintendência de Seguros Privados (Susep), Alexandre Penner. Sem fatores que amenizem os custos, o aumento da sinistralidade (índice de ocorrências) encarece os contratos, o mercado de automóveis tem índice de sinistralidade (que considera a relação entre a média de utilização do seguro e os custos que a empresa paga) entre 65% e 67%, mas chegou a 70% em julho. Isso significa que, para cada R$ 100 recebidos em prêmio, a seguradora pagará R$ 70 em indenizações aos clientes. Na prática, se o contrato com a seguradora cobre roubos, o preço da apólice é naturalmente impactado, porque os índices de roubo em diversos estados do país subiram. No entanto, atribuir o aumento a apenas os altos índices de roubo é um equívoco, segundo especialistas. Entre os principais vilões do crescimento da taxa de sinistralidade está também o encarecimento das autopeças devido à falta no mercado de reposição. As montadoras não estavam preparadas para o forte aumento da demanda de carros novos, estimulado pela redução do IPI, e isso provocou a falta de peças no mercado de reposição. “Isso prejudica o custo, ou seja, afeta o sinistro”. Para o próximo semestre, o presidente do Sincor-SP afirma que não haverá novos ajustes.
Margem de lucro Outro fator que ajuda no encarecimento dos seguros é a redução da taxa básica de juros (Selic). Como as seguradoras recorrem às operações financeiras para obterem lucro e tal ganho financeiro é refletido de acordo com as taxas de juros, com a queda da Selic as empresas perdem lucratividade. Para aumentar a margem de lucro, elas repassam tal perda para o preço do contrato. “O ganho operacional das seguradoras é ínfimo ou até não existe, em virtude da sinistralidade e dos custos administrativos. Então, a empresa compensa em ganhos e repassa o custo ao consumidor”,
Fonte G1

Caro Cliente:
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quarta-feira, 14 de outubro de 2009

Aproveite o fim de ano e invista em previdência privada

Há dois tipos de planos, o PGBL e o VGBL. Para decidir onde investir, você deve conhecer as características de cada um. O PGBL, ou Plano Gerador de Benefícios Livres, costuma ser mais interessante para quem faz a declaração do imposto de renda pelo modelo completo, porque permite que o investidor possa abater 12% da renda tributável ao ano enquanto coloca dinheiro no plano. Dessa forma, paga menos imposto. Lá na frente, quando resgatar o dinheiro, vai pagar imposto sobre tudo o que foi investido e o que rendeu também. Já o VGBL é mais atraente para quem faz a declaração simplificada do Imposto de Renda, porque ele é considerado pela Receita Federal como um tipo de investimento e assim não é permitido deduzir o imposto. Em compensação, quando a pessoa for resgatar os valores aplicados no VGBL, só irá pagar imposto sobre o rendimento da aplicação, não sobre o valor total.
Peça uma proposta sem compromisso: fljseguros@yahoo.com.br

domingo, 20 de setembro de 2009

Economia de Combustível

-Evite freadas e aceleradas bruscas e não acelere desnecessáriamente.
-Sempre que possível, ande com as janelas fechadas. Dessa maneira a resistência do ar diminui, proporcionando uma boa economia de combustível.
-Faça verificações periódicas dos filtros de ar e combustível, trocando-os nas quilometragens recomendadas pelo fabricante do veículo.
-Jamais ultrapasse a capacidade de carga de seu veículo. Nas estradas, assim que o carro atingir a velocidade desejada, vá soltando aos poucos o pedal do acelerador. Não acelere o carro antes de ligar o motor.
-Se o carro possuir ar-condicionado, no inverno, acione-o pelo menos trinta minutos no período, a cada trinta dias, para não comprometer seu funcionamento com a falta de utilização.
-Ao fechar a tampa do capô, o ideal é soltá-lo a cerca de um palmo de altura. Evite apoiar-se em áreas flexíveis para não amassá-lo. Para limpar os vidros de seu veículo, use limpa vidros ou álcool com jornal, que não deixa vestígio de fiapos como o pano.

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sábado, 19 de setembro de 2009

Pneus e Sistema de Freios - Uso Correto

-Verifique a pressão de ar somente com os pneus frios pelo menos uma vez por semana e sempre antes de iniciar uma viagem. Nunca esvazie ou reduza a pressão dos pneus enquanto eles estiverem quentes devido à utilização, pois a pressão normalmente fica acima dos níveis recomendados por causa do aquecimento.
-Efetue o rodízio dos pneus a cada 10.000 km. Faça o alinhamento e o balanceamento das rodas sempre que efetuar uma troca de pneus ou de qualquer peça do sistema de suspensão.
-Os pneus devem ser trocados sempre que a banda de rodagem for gasta até as marcas TWI, mesmo que em apenas um ponto da banda.
-Nunca estacione sobre as manchas de óleo ou solvente, pois elas causarão danos aos pneus.
-Em dia de chuva forte, se o veículo aquaplanar, tire o pé lentamente do acelerador, jamais pise nos freios, utilizando os freios você pode vir a perder o controle do veículo, rodar e bater na pista.
-Jamais utilize o ponto morto em descidas, pois os freios não conseguirão segurar o veículo em uma situação de emergência. Cheque mensalmente o nível do fluido de freio.

sábado, 12 de setembro de 2009

Cobertura Provisória para veículo zero quilometro

Quase nenhum segurado tem noção do que seja uma cobertura provisória, a cobertura provisória serve para veículos zero quilometro que ainda estão na concessionária. O segurado compra o veículo e informa o corretor da data exata da saida, ou mesmo um dia antes, o corretor por sua vez faz uma cobertura junto a seguradora com os dados como cor, chassi, número e série da nota fiscal e cpf/cnpj do segurado. Ele faz uma transmissão para a seguradora avisando-a de que aquele veículo saira em tal data. Por quê isso? Para que não haja fraudes no seguro é necessário a data correta da saida, se não fosse assim, uma pessoa que talvez nem estivesse pensando em fazer seguro, ao sair da concessionária com o seu veículo zerinho sofre um sinistro, ela ligaria para um corretor no mesmo instante e faria o seguro sem questionar nem o valor do prêmio do seguro. A seguradora por sua vez faria um seguro de um bem novo porém já sinistrado. Outro detalhe importante, o veículo que sai da concessionária com cobertura provisória, tem automaticamente uma garantia variando os meses de seguradora para seguradora, de veículo zero quilometro, ou seja, quando compramos nosso veículo, pagamos X, quando o tiramos da concessionária ele passa a valer Y. Para que o segurado não fique com esta perda logo no inicio da apólice caso haja uma perda total, as seguradoras costumam dar por alguns meses a garantia de veículo zero quilometro para que em caso de sinistro o segurado consiga comprar outro bem de igual valor.
Mande a sua duvida fljseguros@yahoo.com.br

segunda-feira, 20 de julho de 2009

Evite colisões por trás

Colar demais no veículo que vai à sua frente é causa de acidentes, você sempre devera deixar espaço suficiente para uma possível frenagem brusca, conte normalmente o espaço para dois veículos. Aqui vai alguns conselhos do que você pode fazer para evitar colisões;

- inspecione com frequência as luzes de freios para certificar-se de seu bom funcionamento e visibilidade;
- preste atenção ao que acontece em suas costas, use os espelhos retrovisores;
- sinalize com antecedência quando for virar, parar ou trocar de pista;
- reduza a velocidade gradualmente, evite desacelarações repentinas;
- mantenha-se dentro dos limites de velocidade, trafegar demasiadamente devagar pode ser tão perigoso quanto andar muito depressa;

Mande sua duvida, fljseguros@yahoo.com.br

Sete conselhos para evitar acidentes ao dirigir

O comportamento do motorista ao conduzir o veículo também é determinante para a prevenção de acidentes. Quando se está dirigindo, atenção máxima deve ser dada à condução do veículo.
Evite comportamentos como:
- não se curvar para apanhar objetos dentro do veículo em movimento;
- não fumar enquanto estiver dirigindo;
- não se ocupar em matar moscas ou outros bichos enquanto o veículo estiver em movimento;
- evite manobras bruscas com o veículo;
- não beba e nem coma nada dirigindo;
- não fale ao telefone enquanto dirige;
- não se distraia com o rádio, procurando uma estação ou uma faixa do cd;
Seguindo estes conselhos, você já colabora muito para evitar acidentes.

terça-feira, 9 de junho de 2009

Seguro a favor de terceiros RCF

O seguro de Responsabilidade Civil Facultativa tem duas modalidades, Danos Materiais e Danos Corporais. Danos Materiais cobre os danos causados pelo veículo segurado sobre os bens materiais de terceiros, seja o veículo terceiro ou bens imóveis. Já os Danos Corporais cobre os danos físicos causados a uma pessoa, em via de regra por atropelamento, mas há um porém, o seguro só será pago por uma seguradora se o DPVAT (seguro obrigatório) estiver em dia.

Mande a sua pergunta; fljseguros@yahoo.com.br

quinta-feira, 7 de maio de 2009

Queda de árvores

O internauta Dr. Cassio mandou a sua pergunta para nós a respeito de queda de árvores, o seguro cobre sim, caso o seu seguro tenha a cobertura compreensiva de colisão, incêndio e roubo.
O segurado neste caso participara com a franquia, em caso de perda total não há cobrança da franquia. Mande você também a sua pergunta, fljseguros@yahoo.com.br .

segunda-feira, 23 de março de 2009

Perfil da apólice de automóvel

Sempre há aquela dúvida sobre o que pode ou o que não pode fazer no perfil.
A pergunta enviada por um segurado foi a seguinte:
-Informei que tinha garagem em minha casa, se eu deixar o veículo parado na rua em frente a minha casa, não coloca-lo na garagem e acontecer algum sinistro, estou coberto?
Esta coberto sim, o que interessa é que existe fisicamente um lugar em sua casa para o veículo ficar, se deixa-lo na rua por algumas horas, isto não atrapalha em nada na cobertura securitária.
As vezes a pessoa vai até a sua residência apenas pegar algum documento e já sai logo em seguida, neste meio tempo não precisa colocar o veículo na garagem.
A mesma coisa se o segurado for a um local onde não tem estacionamento, paciência, não dá para manter o veículo 24 horas protegido dentro de um estacionamento.
O que não pode em hipótese alguma é informar que tem garagem e na realidade não tem e o veículo ficar na rua o tempo todo, neste caso não haverá cobertura securitária, será considerada má fé do segurado para obter um desconto indevido no prêmio do seguro.

segunda-feira, 19 de janeiro de 2009

Responsabilidade Civil Profissional Médico e Dentista

Prevenção é o melhor remédio e pode evitar uma série de problemas. Por isso, chegou a hora de você médico ou dentista aplicar este conceito no seu dia-a-dia contratando o seguro Responsabilidade Civil Profissional, afinal de contas, você lida com a vida e o bem-estar das pessoas.